オレ様のZ!(メーター交換編 その2)

 

みなさんのZ31は何/hまで確認できるでしょうか?

っていうか、何/h出ますか? と伺うのが今回の趣旨からいったら正しいだろうか。

だいぶ前にレポったパート1から引き続いてメーターの表示が最高速度であることを前提に進めますぞ。

平均的に車齢、30歳を超えるレディに、最高速を求めるなんて、

そんな無茶なことをさせても何の意味もないのは分かってます(笑)

でもね、考えても見てごらんなさい。

高速道路で後ろから、プリウスにあおられて道を譲るZ31。

あぁ〜!!そんなんじゃダメ!!

たら

 

ナメられるのは断じて許せん!

・・・・・・・・・・・・・いや、興奮しすぎました。すみません。

まぁ煽られたらジェントルにスッっと道を譲ってもいいでしょう。

ただ、オレ様的には、負けて譲るのではなく

そのようなシステムですから、お譲りしましょう」的な

余裕で道を譲ってる感を醸しながら走行車線に戻りたいものだ。

プリウスオーナーから「はしっこ走ってな!この30年選手が!!」

って思われるのはシャクなのだ。

かといって「お年寄りを大事にしよう!」 的に同情されるのも、なんか納得いかん。

プリウス及びそのオーナーに対してなんら偏見があるものではありません(笑) 最新高性能=プリウスとして話題にしてます(爆)

まぁなんだ。 「こだま」だって別に性能で劣るわけではないけど、「ひかり」、「のぞみ」を先に行かせてやってるわけだ。

考えてもみたまえ。こだまが意地を張って、のぞみに進路を譲らなかったらどうなるのか?!

それはもはやテロの領域であろう。

ダイヤはメチャクチャ!出張で商談に送れる人続出!

帰省で帰る人もおじいちゃんおばあちゃんに孫の顔を見せらんなくなっちゃう!

それじゃ!ダメだ!やはり、それぞれの役割を理解しないと

定時運行しなければ明日のJRはどうなってしまうのか!?

いや、いや、だんだん興奮してきて全然違う話になってきてしまいますた。

軌道修正

まぁ、基本的に国産車のスピードメーターは180/hストップ。

当然我らがZ31だってゴタブンニモレズ。 正確には190/hか・・・。

過去にはメーターの中身はそのままに、パネルだけを交換して280/hメーターを作成したこともあったが、

結局のところ、外人の付け鼻のようなもんで、実際には低い鼻なんだけど、見た目だけ外人。

と、言うようなインチキにも程があるってくらいのジョーク(当時は、ややマジ)をしたもんだ(苦笑)^^;

やはり見た目で選んではえらいことになるのだ。

というわけで、オレ様も歳くってきて「女は愛嬌」の意味がよ〜〜っく解ってきた(爆)!!

やはり中身が肝心なのだ!

こちらをご覧の諸兄はこれについては、かなりご賛同いただけるものと確信するwww

パート1でも申し上げたが、ロレックスの時計が本当に欲しい人は見た目が欲しいのではなく、

中身が伴ったうえでロレックスの時計が欲しいのだろう。

そうでないならば、パチものが横行してしまう(笑)   と、言いながらも、こないだこんなもの買ってみた。

↓↓↓

フランク三浦(笑)

パロレックスはどうでもよいが、これは結構ツボ(笑)

パロディ時計のチャンピョンであることを認定したい(爆)注:パロディであって、パチモノではない。

一般的には、車好きは得てしてカメラ好き。カメラ好きな人は結構な確立で時計好き。

ドラちゃんもブライトリング好きだって言ってたし、たしかアノ皇子もOMEGA好きで

スピマス(しかも限定品)3本くらい持ってたはずだ。

まぁこれは6000円くらいなんで、シャレがわかる人(お洒落って意味じゃないよ)はすぐ飛びつくだろう。

見よ!ダイヤルのキレイなギョーシェ模様を!まぁ間違いなく彫ったんではなくプレス品だが。

でもまぁ6,000円くらいでよくもまぁ楽しめるものを作ったもんだ。

そんなわけで、フランクミュラー自体にそんなにあこがれは無く、結構チャラ系と思われる方もいらっしゃるが

トゥールビヨン等複時計見ると、少なからず「全然チャラじゃねぇじゃねーか!」ってなるのでございます。

ヨウスルニ時計について、っていうか何につけても機能美というものが好きなので、デザインよりも機能(中身)で選ぶ派。

時計の好きな方は、是非Z31ミーティングでお会いしたとき、その手で盛り上がりましょう。

なのに、パート1ではメーターのパネルだけ交換(笑)  完全に見た目重視(爆)

節操のないのは今に始まったことではないので、どうぞご理解いただきたい。

おっと、またまた興奮して話が脇道それますた!

マエフリダッタノカヨ?⇒前ふりは長くなりましたが、このレポはスピードメーター編 その2です(笑)

以前、シーマのスピードメーターを改造しますた。

この時もやはり180/hスケールにガマンならず、220/hフルスケールにしますた。

中身が肝心!と上述しつつ、リミッター類はそのままなんで、飾りです。ハッ、ハハハ…ハハ……フゥ。

で、Zはどうなのかというと、↓ご覧のとおり、180/h。何度も言うが正確には190/h(笑)

わきっちょに後付けメーターなんてついてカッコつけてるもんだから、

余計にスピードメーターが180/hってのが、なんだかしっくりこないのでございます。

一応、250/h以上出ますので(笑) ※計算値

と、いってもどうしても必要!ってんではないが、せっかくなので、200/h以上の表示が欲しい(笑)

何度も申し上げるが、

メーターの表示が最高速度(笑)!

これはスーパーカー世代に少年期を過ごしたものに、刷り込まれているのだ!

少なくともオレ様は洗脳されているwww

ついでに言えば外車はみんな本国仕様が良いのであって、外車がなんで右ハンドルなんだ?と思っちゃうクチ。

外車ったってイギリス車とかは右なんだけどね(^^;

さらには、3ナンバー車もエライ!ってビビってしまう(笑)

まぁだいぶ古いタイプのポンコツでございます。

という訳で、ここはひとつ、Zのメーターも200/h以上のフルスケールを与えてやろうってことにしますた!

選んだショップは前回と同じモビーディックさん

いろいろなクルマのメーターを修理、改造しててかなり頼れる。

で、シーマの時は実用性を重視して220/hスケールとした。

確かに280/hだとかはカッコいいのだが、常用域が少なくなるのがヤだったのだ。

やはり細かく情報を得るには測定レンジを合わせなければなるまい。

よって今回は熟考の結果、260/hで発注した!

実は240/hも捨てがたかったのだ。やはり実用レンジの読みやすさを考えると。

240/hは捨てがたいのだが、一応、計算値で250/hを超える性能があるので、260/hがよろしかろうと判断した次第です。

オーバースペックが好きなオレ様としては、280/hだとか、300/hってのもヒジョーに魅力的ではあるのだが、

どう考えても280/hとか300/hを振り切るなんてことは不可能だし、

300/hメーターは、なんていうか、やり過ぎっていうか、その・・・・。

 

インチキ臭い(笑)

 

※インチキ臭いと書いた時点で「やべっ!☆FLAT☆さん、300/hだった!」と思い出した(爆)!

うそ!うそだよ〜ん!☆FLAT☆さん、怒んないでね〜♪  

という訳で、インチキ臭い発言撤回!

 

ぶらぼー!!300/h!

 

そういやぁ、S30やら、ハコスカやらのメーターはたしか240/hなんだね?

40年以上前に240/hならやはりここはさりげなくというところで、

260/h!で行くことにしたズラ!

これなら、シーマの時と同様に違和感ゼロ!で行けると思うズラ!

たしか以前借りたポルシェも260/hだし、外車って結構260/hが多いし(笑)

とりあえずメータを取り外し、梱包。 ODOの距離は126,421辧

ちなみにオドメーターが壊れちゃって今は動いていないwww

発送して待つことおよそ二週間。

とどいたよ〜ん♪

あっ、ちなみにオドメータの壊れたのは、別に依頼してなかったのだが

壊れたのを発見してくれたみたいで、ついでに修理依頼したズラ。

モビーディックさん、GOOD JOB!

↓ というわけで、これが仕上がったメーター ↓

どうだろう?マイル表示(240/h)、300/h、280/hは結構目にすることがあるかもしれんが、

Z31のメーターで260/hってのはあまり聞かないんじゃなかろうか?

あえての260/h!

えっ?EU仕様に存在するって? そんなに珍しいもんでもないってか

そりゃまた失礼しました!

でもEU仕様には200ZRねぇだろう!

非常にキレイな仕上がり! もともとコレだったといっても信じる人もいるだろう。

モビーディックの伊藤社長も色を合わせるのに神経を使った。とおっしゃっていた。

いや、ホント満足満足!大満足!

いつから国産車のメーターが180/hストップになったか知らないが、過去240/hからの流れで現在に至ったとしたら、きっと260/hだっただろう!

どうせ交換するなら280/hとか、300/hにするだろうし、中途半端な260/hってどうなんだろう?

タブン若いころならこれは選択肢に入っていなかったはずだ。

やっぱり若いころはフルテン!  やるのか!、やらないのか!だ(笑)

オレ様も少々オヤジから、ジジイが入ってきてコダワリポイントが変わってきたようだ(笑)

まぁでもこんなことしている次点で、まだまだガキンチョであることも露呈しており、

落ち着いた大人のZ乗りには程遠いことを認識しましたズラ(苦笑)^^;

↑ 装着した状態のメーター ↑

さて、これで仮に新型車が隣に並ぼうとも、

”オレ様のは最高速260/hなんだぜぇ?!” ←スギチャンカヨ! 

と、優越感に浸るわけだwww

よって、一番右側の車線を走行中、後ろから煽ってくるプリウスに対しても、

「君の車は180/hしか出ないんだろ?」

的に、ミョ〜な余裕が心に生まれ、

「そのようなシステムですから(笑)」と笑顔でゆずってあげましょう。

安全運転のネタにもなったね!フルスケールメーター!

でも、パッシングやら、左右に揺さぶられるなど、必要以上にあおられた場合は・・・

たら

(笑)

まぁ何をもってZらしくっていうのかは、人それぞれだが、やっぱしZはちょっと不良っぽくないとね(爆)

Zから不良っぽさをぬいたら、それはもはやZではなかろう。

いくら好青年、好中年、好老人気取っても、Z乗りはZ乗りなのだ! Zは多少、不良くさい方がそれらしいでしょ(笑)

なんか勝手なイメージだが、それが日産のスポーツカー乗りの気骨のような気がするズラ(笑)

特に、若いZ乗りのかたは、●ヶちゃんのようにチンピ●風に乗ってもらいたいものだ(爆)

オレ様のようなオッサンはダメだけど、若いうちはそれで良し!

どうせ若いうちは失敗の繰り返しなのだからwww

 

※どう考えてもダメな行為だが、この漫画に出てくる若者の方が、エラそうに君子ズラしてるやつより、健全と感じてしまう今日この頃。

まぁでも、やはりメーターを交換したくらいで、こうもドライビングが楽しく感じるってこたぁ、

オレ様もやはりクルマがすきなんだなぁ(笑)

後付けメーター類とのバランスもあるし、針も赤にしてもらえばよかったかな(笑)?

それと、モビーディックさんは修理とか、スケール変更だけではなく、

自分好みの依頼も受け付けてくれるから、メーターでお悩みの方はぜひ相談してみるとよいだろう。

結構雑誌とかに頻繁に出てる人だけど、電話とか結構丁寧な対応をしてくれるので、

マジ、お勧めします!カッコいいの作ってくれるぞ!!

遊び心あるお客さんだと時速(/h)スケールではなく、分速(/m)とか(笑)

色とか、装飾とか、メーターって頻繁に良く見る部分だから思い切って自分好みにモディファイすると

ドライビングの楽しさ倍増ですぞ!

ちなみにオレ様はモビーディックさんの回し者でも、サクラでもないので(笑)

クリック! モビーディックさんのHPにオレ様のメーターが出てるよ!

 

2015.5.4追加↓

夜画像♪ いやぁ〜、それにしてもカッコよすぎるオレ様のZ!

 

 

 

2015.April