自慢!オレ様のシーマ! 

スピードメーター!編

 

 

さて、オレ様のシーマは国産車。

ソレはもはや言うまでもない。

って、ことは速度計は180km/h止まり・・・。

まぁ、それはしょうがないんだが、Zの自慢コーナーでも一度、企画したんだが

やっぱし外車のように200km/h以上を刻んでもらいたい。

たしか、インパルかニスモからシーマ用の300km/hメーターがラインナップされてたっけか?

でもすでに製造してないみたいだし、300km/hまで刻んであると、

いかにもチューニングパーツ!ッて感じがありありで、それはそれで結構好きなんだが、

このシーマのコンセプトは

「純正なんだけどちょっと違うかな?って感じの純正」

であるため、メーターも純正然としていて欲しい。

とりあえずご覧ください。これがシーマのノーマルメーターだす。 ↓

  Y33シーマのノーマルメーター → 

まあ、なんというか、フツーだ。

かなり贔屓目にいうならば、フォントがちょっと洒落てるかなぁ?って感じだ。

でもなぁ。なんどもいうようだが180km/hストップってのが気に入らんし、外車はフツーに200km/hを超えちゃっているのだ。

国産車はなんで180km/hまでなんだかよくわからんが、

その時点ですでに「敗北感」があり、なんというか、耐えがたきを耐えっていうのか・・・・・。

まぁ、敗戦国だからって、そこまで卑屈になることもないとは思うのだが、とにかく気に入らんのだ(笑)

↓ 同じく敗戦国だが、ドイツは結構性能をアピールしている。

 ← 260km/hまで刻まれている外車のメーター。

別にスポーツカーじゃなくても、外車は200km/h以上刻まれている。

まぁ確かに公道で200km/h以上の制限速度なんて道路もないし、

ぶっちゃけ、260km/hなんて出ないのかも知れないんだが、やはり・・・

メーターの表示が最高速度(笑)!

出ようが出まいが、メーターは使い切れないスケールがほしいのだwww

 

そういえば、昔パジェロに乗っていたことがあるんだが、

右のじゃなくて、左のV4系パジェロ。これは、180km/hのメーターだったが、

実際には165km/hまでしか出なかったので、それはそれでOKなんだが…(苦笑)^^;

 

とにかく、180km/hフルスケールでは気に入らんということです。

よって、メーターを加工することにした。

っつってもオレ様がそんな加工できるわけ無いので、ネットでしらべてみた。

すると、板橋区にある「モビーディック」というショップが検索に出た!

見積もりしてもらったら、35,000円〜とのこと。

結構リーズナブルだ。 早速お願いすることにした。

メーターを取り外し、宅急便で送って、メール、電話で打ち合わせ。

シーマのデータは220km/hと、280km/hがあって、それならすぐに対応可みたいなことなので、

ホントは240km/hがよかったんだが、220km/hに決めた。

 

あっ、そうそう。メーターは自分ではずすと厳密には距離不明車になるらしいです。

オレ様はどうせ売らない(売れない?)ので、自分ではずしましたが、

リセールを考えている人はディーラーではずしてもらいましょう。

 

メーターがないのでシーマは乗れないのだが、

オレ様のシーマは一応、仕事でも使っているので、お客さん乗せての送迎も行う。

そんなときにはきまってタイミングよくシーマの出番なんだが、

まぁ大丈夫だろ。と、メーターなしでシーマにのった(笑)

ところが!

どういうわけか、電圧が降下してしまい、バッテリー上がりの状態でストップして結局のれなかった。

何だろう、メーターついてないと、発電されなくなるんだろうか?

それとも今度はオルタでも壊れたかな(爆)←爆カヨ!?

 

まぁいいわい。メーターがないと走っててもなんかおっかねぇし、ちょっと我慢しよう。

と、いうわけで、待つこと約1週間。

とうとう届きましたよ〜!! 案外とはやいですねぇ!!

 

  

う〜ん♪まったく違和感のない仕上がり♪

同僚に見せたが、スケールが変わっていることにまったく気づいていない♪

 

 

しかし堂々とした200km/hオーバーのフルスケールメーターだ!

220km/hにオーダーしてから、280km/hにすればよかったかなぁ〜?

と、実のところ少〜しだけ思ったりしたのだが、実用範囲も考えると220km/hでオレ様的にはドンピシャ!

場合によっては、まったく気づかない程度ってのも、なかなかgood!

でも、200km/hオーバー♪ なかな良いのではなかろうか?

 それじゃ、装着写真!

 

 

おおぉ!装着したら、もっと違和感なくなっちゃったヨ(笑)

Zだとちょっと物足りないかもしれないが、シーマにはこれ位の変更がお似合いではなかろうか?

まぁ、なんだ。EU仕様なら280km/hくらいあっても実用だろうし、北米なら240km/hってのがハマリって感じがする。

で、オレ様のシーマは220km/h。

気づかない人が結構多いと思うが、それでも気づく人には気づいてもらいたい。

 

「あれ?このシーマって輸出仕様?でもUSならインフィニティだよなぁ。」

 

とか、

 

「ユーロ仕様なら260km/hだろうし、USならマイルだろうし・・・。」

 

って感じで、悩んでもらいたいのだ(笑)

要するにこれは、日本仕様!のフルスケールってことでwww

 

んじゃ、比べて見ますか。

なかなか違和感ないですな(笑)

常用域がもう少し広めになってるといいんだけどね。

10km/hの目盛りがないけど、別に必要ないだろ。

これはこれで、OKとしておこう。

 

で、オレ様のシーマは実はリミッターはそのまま生きてるので、

メーターが220km/hで刻まれていても180km/hまでしか出ないんだよ(苦笑)^^;

いささか、シークレットシューズを履いているような気分だが(猛爆)!!!!

 

で、これは夜間写真。

  

いいねぇいいねぇ!Goodだねぇ!

これでグローバルなマシンになりますた(キッハ゜リ)!

なかなかモビーディックさん、いい仕事してますねぇ!!ちなみにこれで送料込み38,500円!

高いか安いかは、本人の満足度次第だけど、オレ様的には満足度100%!!and Up!

↑sumiちゃん、アンドアップの使い方、あってますか?「以上、それまで!」の以上のとき使うんでしたっけ?

後は、ウインカーが左側になったら、シーマも準外車認定!

そのうち、Zもお願いしてみよ〜っと!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012.DEC